Diretrizes estratégicas para os portos do nordeste

Abstract

O debate sobre infra-estrutura no Brasil tem destacado a importância da competição intra e entre portos como forma de reduzir o "Custo-Brasil". Entretanto, para o Nordeste brasileiro essa pode não ser a melhor opção. O artigo analisa a situação atual e propõe diretrizes estratégicas para uma ação cooperativa entre os portos da região, de forma a se obter plena utilização da capacidade instalada da infra-estrutura existente, evitando-se o desperdício de recursos que deveriam ser aplicados em outros setores que apresentassem maior capacidade de acelerar o crescimento econômico do Nordeste do Brasil.