| DC Field | Value | Language |
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| dc.contributor.author | Lima, Eriksom Teixeira | - |
| dc.contributor.author | Velasco, Luciano Otávio Marques de | - |
| dc.date.accessioned | 2026-09-11T20:49:31Z | - |
| dc.date.available | 2026-09-11T20:49:31Z | - |
| dc.date.issued | 1997 | - |
| dc.identifier.citation | LIMA, Eriksom Teixeira; VELASCO, Luciano Otávio Marques de. Marinha mercante do Brasil: perspectivas no novo cenário mundial. Revista do BNDES, Rio de Janeiro, v.4, n.8, p. [167]-194, dez. 1997. | en_US |
| dc.identifier.uri | http://web.bndes.gov.br/bib/jspui/handle/1408/30428 | - |
| dc.description | Bibliografia: p. 24-25 | en_US |
| dc.description | Esse texto foi publicado na Revista do BNDES n.8, dezembro de 1997, p. 167-194. | en_US |
| dc.description.abstract | The restructuring of industrial processes worldwide has introduced new challenges for the merchant shipping sector. The simple provision of port-to-port transportation services has been replaced by sophisticated logistics systems that transport and manage the movement of raw materials, parts, components, and finished products between industrial units and production lines, and from these to final distributors. The article is divided into six sections. The first presents the evolution of world trade, the transformations in production processes and locations, and their impacts on merchant shipping. The second provides statistics on the global merchant fleet, including its distribution by countries and companies. The third examines the dynamics of the global freight market. The fourth discusses changes in international maritime transport markets and their effects on corporate organization. The fifth offers an overview of the Brazilian context. Finally, the sixth section presents the study's conclusions. | en_US |
| dc.format.extent | 26 p. | en_US |
| dc.language.iso | pt_BR | en_US |
| dc.publisher | Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social | en_US |
| dc.relation.ispartofseries | Artigos Gerência Setorial 3/Área de Projetos de Infra-Estrutura (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social);n. 6 | - |
| dc.subject | Marinha mercante - Brasil | en_US |
| dc.subject | Comércio internacional | en_US |
| dc.subject | Transporte marítimo | en_US |
| dc.subject | Transporte de mercadorias | en_US |
| dc.subject | Merchant marine - Brazil | en_US |
| dc.subject | International trade | en_US |
| dc.subject | Shipping | en_US |
| dc.subject | Shipment of goods | en_US |
| dc.title | Marinha Mercante do Brasil: perspectivas no novo cenário mundial | en_US |
| dc.type | Estudo | en_US |
| dc.genero | Textual | en_US |
| dc.comunidade | Produção BNDES | en_US |
| dc.local | Rio de Janeiro | en_US |
| dc.description.resumo | A reestruturação dos processos industriais no mundo inteiro introduziu novos desafios para o setor de marinha mercante. A simples prestação de serviços de transporte porto a porto foi substituída por sofisticados sistemas de logística, que transportam e gerenciam a movimentação de insumos, partes, componentes e produtos acabados entre unidades e linhas industriais e dessas até os distribuidores finais. O artigo possui seis seções: a primeira apresenta a evolução do comércio mundial, as transformações nos processos de como e onde produzir e os impactos sobre a marinha mercante; a segunda, estatísticas sobre a frota mercante mundial, sua distribuição por países e empresas; a terceira, a dinâmica do mercado mundial de fretes; a quarta, as alterações nos mercados mundiais de transporte marítimo e seus reflexos na organização das empresas; a quinta, o panorama brasileiro; e, por último, a sexta seção apresenta as conclusões do trabalho. | en_US |
| dc.description.resumen | La reestructuración de los procesos industriales en todo el mundo ha introducido nuevos desafíos para el sector de la marina mercante. La simple prestación de servicios de transporte de puerto a puerto ha sido sustituida por sofisticados sistemas logísticos que transportan y gestionan el movimiento de materias primas, piezas, componentes y productos terminados entre unidades y líneas industriales, y desde estas hasta los distribuidores finales. El artículo consta de seis secciones: la primera presenta la evolución del comercio mundial, las transformaciones en los procesos de producción y en la localización de la producción, así como sus impactos sobre la marina mercante; la segunda ofrece estadísticas sobre la flota mercante mundial y su distribución por países y empresas; la tercera analiza la dinámica del mercado mundial de fletes; la cuarta examina los cambios en los mercados mundiales del transporte marítimo y sus repercusiones en la organización de las empresas; la quinta presenta un panorama de Brasil; y, por último, la sexta sección expone las conclusiones del estudio. | en_US |
| Appears in Collections: | Produção BNDES - Estudos
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